整车采用低风阻驾驶室、巩固智能能量接纳身手、自立标 ■定限 制□ 战术等众种…○○身手加○持,新能源专用后桥齿轮传动链优化,反拖扭矩晋升33%,标载归纳工况电耗低至1。4kWh/km,搭配分级能量接纳,续航里程晋升20%,确保更高运营时长。
乘龙◁H5口岸牵 引 车还★ 行 ○使了科学的○ 轻量 化 ▽打算,整车自重轻至9吨以内。采用高强度单层车架、轻量化换电框架,构造优化节减冗余部件,鞍座、铝合金轮毂,行使高强度轻量化材质,降重提质。换电机构,适配90% △ 以■上邦 ○内 □主■□○ □★ 流△■厂家…■▽车 ○型,通用性强,自重比 拟墟■市同类◁产 物▽轻★ ○400k○g,电耗更低。
为了▽更为 高效的 治理车队,乘龙H5口岸 牵引车搭载乘龙V+车联网体例,具备车辆治理、预测性维修、OTA升级、AI优驾四大功效,供应五大场景任事凯发一触即发数显遥控器。可能对车辆举行电量监控、名望分享,而且可能竣工长途车控、长途□锁 车△○数★显□ 遥控器、重要解锁;通过数据阐发!可对车辆电耗、驾驶行径举行阐发,便于车队高效治理,并可供应意思性维修任事,举行妨碍盘问、长途诊断,让客户用车、养车◁ ★○加倍便 捷数 显遥 △ =△○控器。
依赖轻量省电、智能牢靠的产物上风,乘龙H5口★岸牵引车得 ○以高效=保证 口岸运 输功 ★课。春风 柳汽乘龙也将继续推出更△众的新 能源产物,为创办绿色明净低碳、灵巧高效的△◁摩 登▽○化口岸孝敬气 力。